Què és una màquina de flexió i punxó de tall de barres?

# Introducció funcional del dispositiu

La CNC Three - a - Una màquina Busbar és un coure - equip de processament d'alumini amb un grau d'automatització relativament alt. Consisteix en una unitat de flexió, una unitat de perforació i una unitat de tall. L’equip té una àmplia gamma d’aplicacions i es pot utilitzar per al coure - Processament de barres d’alumini d’alumini d’armaris d’interruptor elèctric, caixes de distribució, inversors, transformadors i altres productes. El marc d'aquesta màquina adopta una estructura de soldadura de plaques d'acer i tubs quadrats. Després de la soldadura, es temperarà a alta temperatura per eliminar l'estrès intern, cosa que pot assegurar que no es deformi durant l'ús llarg del terme -; La càrrega principal - Les parts estructurals del coixinet estan apagades i temperades amb 45 acer, i la plataforma de la unitat de flexió està feta de QT600 - 3 de ferro dúctil, que garanteix l'estabilitat de la flexió de l'equip. La matriu de punxó està feta d’acer CR12MOV, que té una gran duresa, alta resistència i bona duresa, i també té una bona resistència al desgast. La matriu del ganivet està feta de 45 acer, que té una major resistència i una capacitat anti-deformació. L’equip consta de tres unitats operades de manera independent: doblegar, punxar i tallar. Les tres unitats de treball poden funcionar de manera independent alhora, millorant molt l’eficiència de la producció. L’equip està equipat amb un botó manual i un interruptor de peu, senzill, convenient i flexible per funcionar, i pot ser fàcilment operat per treballadors tècnics generals. La unitat de flexió d’aquest equip està equipada amb un sistema SIEMENS PLC.

# Funcions dels components principals
1. Bomba d’engranatges a dosificació
La bomba d’engranatges dosificades és una bomba adequada per a un entorn d’alta freqüència i alta contaminació. És altament eficient i pot generar pressió per sota de 250kgf/cm2.
2. Vàlvula de desbordament
La vàlvula de desbordament és una vàlvula de control de pressió utilitzada per definir la pressió màxima de tot el sistema hidràulic. La pressió màxima del sistema hidràulic s’estableix en 220 kgf/cm2.
3. Vàlvula de reversió del solenoide
La vàlvula de reversió del solenoide s’utilitza per controlar la direcció del flux d’oli al sistema, és a dir, la direcció del flux d’oli a la font d’oli, el cilindre d’oli, la bomba d’oli i altres dispositius de treball del sistema.
4. Dipòsit d’oli
El dipòsit d’oli està soldat amb plaques d’acer. Quan netegeu el dipòsit d’oli i substituïu el filtre d’oli, obriu la vàlvula de drenatge del costat del dipòsit d’oli per drenar l’oli. Inspecció i substitució de l’oli hidràulic: normalment l’oli hidràulic es pot comprovar mitjançant observació i proves.
Les característiques del petroli canviaran després de 5.000 a 20000 hores d’ús i tendirà a solidificar -se (més gruixuda). Normalment, l’oli s’ha de canviar quan s’utilitza durant 2000 hores o el color de l’oli es torna marró - negre.